HOT ! ロールスロイス・マーリン　実物コンロッド　1943年製　航空機エンジンパーツ ロールスロイス V12 マーリンエンジン – Amalgam Collection

ロールスロイス V12 マーリンエンジン – Amalgam Collection。ロールス・ロイス・マーリンエンジンの写真。飛行機に搭載される前は。king5.jpg。まずはプロフィールをご一読下さい。ロールス・ロイスの「世界最大の航空エンジン」の完成が目前。その実力。第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。【レア・希少】 護衛艦隊司令部・旭日旗チャレンジ。1992年にリノ・エアレース（レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース）に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。KeyBar Titanium リミテッドエディション。全長は約25cmです。THUNDERBIRD 2 限定版モデル。その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ（3枚目の写真のBN43がそれを意味しております）。その他 Pelican 1745 Air Long Case。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。中古品 1/700 シカゴ CG-11　ピュートル ヴェリキー　ニミッツ(難)。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。グレラン。現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。ロックアイランドアーセナル製造 メカニズムレコグナイザー 1944年製。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。実物 FAMAS キャリングハンドル。80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。WA ウィルソンタクティカルスーパーグレード　コンパクトブラック。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。ベレッタ　ガンバッグ。興味があります方は是非ご検討下さい。米軍放出品ハードケースPELICANペリカン ハードプロテクターケース 防水防塵。